Die goede oude NSB
Wist u dat de NSB al in de 19de eeuw bestond? Toch is dat zo. In maart 1881 kwam een aantal heren in Utrecht bij elkaar die een voorstel tot het oprichten van een nieuwe bond bespraken. Ze konden het echter nog niet eens worden en dus werd er voor 1 augustus dat jaar een nieuwe vergadering uitgeschreven. De Amsterdammers Feenstra, Wafelbakker en Zeverijn, de Groningers Engelkes en Helder en de Leeuwarders Beuker Andreae, Salverda en Kutsch Loyenga bespraken veel zaken maar op het punt van een nieuwe bond bleven ze het oneens. Drie keer was ook toen scheepsrecht, want bij de derde vergadering in december 1882 werd de knoop wel doorgehakt. Daarmee was de NSB, oftewel de Nederlandsche Schaatsenrijdersbond een feit geworden, zo is te lezen in het boek Wintersport van W. (Pim) Mulier.
De Friese inbreng was groot. Vreemd was dat niet. Schaatsenrijden was populair in Friesland. Ruim 30 jaar eerder, in 1850, had een groepje Leeuwarders al de Koninklijke Vereeniging 'de IJsclub' opgericht, die haar eerste wedstrijden op de gracht bij de Prinsentuin had gehouden. De clubvoorzitter mr. S. Salverda werd de eerste vice-president van de landelijke NSB en Marcus van Heloma uit Heerenveen bestuurslid.
Friese beschrijving:
Dy goeie âlde NSB
Wisten jo dat de NSB al yn de 19de ieu bestie? Dochs is dat sa. Yn maart 1881 kaam der in tal hearen yn Utert bymekoar dy't in foarstel ta it oprjochtsjen fan in nije bûn besprutsen. Se koenen it lykwols noch net iens wurde en dus waard der foar 1 augustus dat jier in nije gearkomste útskreaun. De Amsterdammers Feenstra, Wafelbakker en Zeverijn, de Grinzers Engelkes en Helder en de Ljouwerters Beuker Andreae, Salverda en Kutsch Loyenga besprutsen in soad saken mar op de fraach oft der in bûn foarme wurde moast koenen se it net iens wurde. Trije kear is skippersrjocht, sille sy tocht hawwe, want by de tredde gearkomste, it wie yn 'e tuskentiid desimber 1882, waard de knoop wol trochhakke. Dêrmei wie de NSB, oftewol de Nederlandsche Schaatsenrijdersbond in feit wurden, sa is te lêzen yn it boek Wintersport fan W. (Pim) Mulier.
De Fryske ynbring wie grut. Frjemd wie dat net. Reedriden wie populêr yn Fryslân. Rom tritich jier earder, yn 1850, hie in groepke Ljouwerters al in feriening oprjochte: de Koninklijke Vereeniging 'de IJsclub', dy't har earste wedstriden op 'e gracht by de Prinsetún holden hie. De clubfoarsitter mr. S. Salverda waard de earste fice-presidint fan de lanlike NSB en Marcus van Heloma fan It Hearrenfean bestjoerslid.
Engelse beschrijving:
That good old Skating Association NSB
Were you aware that the Netherlands Skating Association NSB was founded as early as in the 19th Century? Surprisingly, it is true. In March 1881 several gentlemen held a meeting in Utrecht to discuss the formation of a new association. However, they could not agree on the details, so another meeting was to be held on August 1st of the same year. Men by the names of Feenstra, Wafelbakker and Zeverijn from Amsterdam, Engelkes and Helder from Groningen, and Beuker Andreae, Salverda and Kutsch Loyenga from Leeuwarden discussed many different issues but still could not agree on setting up a new association. Third time lucky was also the motto in those days, because a decision was finally made at the third meeting in December 1882. And so the NSB, short for Nederlandsche Schaatsenrijdersbond (Netherlands Skating Association) finally saw the light of day, as we can read in the book Winter sports by W. (Pim) Mulier.
The Frisians contributed much to the new association. Not surprisingly, because skating was a very popular pastime in Friesland. More than 30 years earlier, in 1850, a small group of skaters from Leeuwarden had founded the Koninklijke Vereeniging 'de IJsclub' (Royal Association 'the Ice Club') and organised the initial skating contests on the canal near Prinsentuin. Club chairman S. Salverda was to become the first vice-president of the national NSB, and Marcus van Heloma from Heerenveen became a member of the board.